Antriebswelle

Leider war ein langer Riss in der Achsmanschette vorne innen. Da dies
beim Syncro ein doppeltes Kugelgelenk schützt und dazu noch rotiert muss
das getauscht werden. Ein bisschen mehr Arbeit als das äußere Gelenk ist
das aber dann schon. Ich habe die Welle komplett demontiert und die
Reparatur auf der Werkbank gemacht.