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Da die Seiten des VW Busses neu lackiert wurden, kam natürlich die Schiebetür ab, die Abdeckung des hinteren Rollenlaufs und auch die große Dichtung die einmal rund um die komplette Schiebetüröffnung läuft. Was weg musste muss natürlich auch wieder dran. Auch wenn sich das jetzt nach 10 Minuten anhört, dauert es doch etwas länger und bringt auch verschiedene Problematiken und/oder Überlegungen mit sich.

Oft angesprochen und nun endlich fertig. Der Filz ist an der Karosserie verklebt und schmückt das Fahrzeug von innen. Jetzt bleibt nur noch zu hoffen, dass die Verklebung der Witterung trotzt in der Zukunft. Ich bin aber sehr froh, dass ich das erledigt habe.

In der Zwischenzeit war der alte Herr beim Lackierer und ich habe ein paar Eindrücke mitgebracht. Danach werden die Anbauteile die zuvor für die Lackierung abgebaut wurden wieder dran gebaut. In einem vergangenen Video hatte ich mit dem Polieren der Front angefangen und hier seht ihr jetzt die Fertigstellung der Frontpartie.

Jetzt noch schnell darüber nachdenken ob ich irgendetwas vergessen habe zu verleimen bevor der Anschliff und auch der Anstrich gemacht wird. Die Aktivitäten ziehen sich über mehrere Tage hin, da ich möchte, dass das Öl richtig einziehen kann. Ich habe mich entschieden ein weiß transparentes Hartöl zu verwenden. Natürlich wird anschließend alles zusammengebaut und auch noch eine Rückwand angebracht.

Die Ziellinie ist in Sicht, zumindest bei diesem Schrank. Jetzt kommen die letzten Feinheiten bevor es an das Schleifen und Ölen geht. Diesmal läuft auch mal alles nach Plan.

Ich habe mir Kunststoffnieten bestellt für die Seitenverkleidung und teste diese und noch immer arbeite ich an dem seitlichen, hinteren Heckschrank für meinen VW Bus t3 syncro Camper. Nachdem die Türen jetzt am Schrank verbaut sind fehlen natürlich noch Schlösser. In diesem Video versuche ich Schlösser an den Schrank zu bauen und stolpere über die verschiedenen Probleme die dies mit sich bring. Zu zudem passiert mir noch ein Missgeschick …

Der alte Herr, mein VW Bus t3 syncro Camper, ist jetzt schon über 30 Jahre alt. Teile der Lackierung sind genauso alt, andere Stellen wurden nachlackiert und wieder andere Teile sind neu lackiert. Leider passt der matte, verwitterte Lack nicht mehr mit den neu lackierten Stellen und nicht nur wegen der ausgeblichenen Farbe. Darum teste ich heute die Polituren und Pads der Firma ZviZZer. Dies ist kein Werbevideo und alle… Weiterlesen »ZviZZer Test – One Polish – Heavy Cut – DA Woolpad – Medium Pad

Nachdem der Corpus steht fehlen jetzt allerdings noch die Türen / Klappen. Auch hier zeigt sich, dass diese „Kleinigkeiten“ doch recht zeitaufwändig werden können.

Heute wird das Grundgestell des Schrankes fertiggestellt. Auch wenn dieser Teil des Schrankes größer ist, ist der Arbeitsaufwand etwas geringer. Eine Schwierigkeit bleibt jedoch, da das äußere Seitenteil nicht wirklich fixiert werden kann.