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Nach reichlicher Überlegung und unter Berücksichtigung der aktuellen Gegebenheiten wurde mir recht schnell klar, dass ich mit der vorhandenen Bleibatterie nicht sehr weit kommen würde. Die Dieselheizung ist doch recht stromhungrig während der Startphase und da ich diese auch zum Kochen nutze wird diese schon hin und wieder genutzt. LiFePO4 Batterie und Ladebooster besorgt und ein paar Kabel umgelegt und nun sollte alles etwas besser funktionieren …

Im zweiten Teil der Testfahrt befinde ich mich im Norden Deutschlands bei einstelligen Temperaturen, Teils Sturm mit und ohne Regen. Wir reden über meine Erfahrungen mit Heizen, Wohnen und Schlafen. Auf dem Weg nach Hause flieg irgendetwas in meine Tür. Ich dachte an einen Stein, aber nachdem ich mir das genauer angeschaut habe im Hellen, könnte es auch sein, dass ein großer Vogel dort eingeschlagen ist.

Was jetzt noch fehlt um den Bus fertig zu stellen sind die Polster für die Sitzbank beziehungsweise das untere Bett. Der Bus ist gepackt und ab geht es nach Hannover. Dort wird das Polster gemacht bevor ich meine Testfahrt antrete. Es geht in den Norden und bei Temperaturen im einstelligen Bereich kann man gleich sämtliche Systeme testen.

Ich montiere einen Abwassertank „low-cost-style“. Da mein alter Abwassertank nicht mehr unter das Auto passt habe ich mir überlegt, was ich an dessen Stelle platzieren könnte. Konventionelle Lösung können recht kostspielig werden, daher kommt ein standard Kanister unter das Fahrzeug und Haltebänder beziehungsweise Befestigung und Anschluss wird individuell gestaltet. Im zweiten Teil schauen wir uns eine Lösung zur Befestigung von Gardinen / Vorhängen an.

Heute schauen wir uns den wallas XC Duo Kochfeld Ceran & Heizer etwas genauer an. Ich möchte euch zeigen wie ich das Gerät eingebaut habe und wie es mit dem Stromverbrauch aussieht. Natürlich werde ich auch auf die Funktionen des Kochers / Heizers eingehen über das mitgelieferte Bedienteil.

Nachdem ich jetzt schon verschiedene USB Steckdosen ins Fahrzeug eingebaut habe und in den Bewertungen von solchen Dosen immer sehr viel steht, habe ich mir überlegt mal ein paar kleine Tests selbst zu machen. Im zweiten Teil wird endlich der Wasserhahn verkabelt, mit Fußschalter, das Waschbecken montiert und auch die Zu- und Ablaufschläuche fertig verlegt und angeschlossen.

Es ist soweit – endlich fließt der Strom … Im letzten Video hatte ich ja bereits damit begonnen die Kabel zu verlegen. In diesem Video wird dieses komplettiert und alle Kabel werden angeschlossen. Neben der Elektroinstallation werden die Rohre fertig gelegt und der Schrank in seiner finalen Position verankert. Aber seht doch selbst ?

Nachdem die Holzarbeiten weitestgehend getan sind, widme ich jetzt der 12 Volt Verkabelung. Was auch noch fehlte war die Verlegung der flexiblen Rohre für den Dieselbrenner. Es gibt einiges zu tun und es soll auch einigermaßen Ordentlich werden ?

Die Schubladen werden nach dem Behandeln wieder zusammengebaut, der restliche Schrank auseinander genommen und behandelt und auch wieder zusammen gebaut. Im Innenraum wird ein Boden verlegt und die Platte unter der Bank gefilzt. Es geht voran …

Es ist gar nicht so leicht zu beschreiben was heute alles passiert. Verschiedene Schrauben werden an Dach und Karosserie abgedichtet, dann komplettiere ich die Schublade unter der Kühlbox und baue den Wasserhahn in die Spüle. Jetzt geht es auch los mit den Feinarbeiten, sprich Schleifen und Lackieren bzw. Ölen. Viel Spaß dabei ?