valsCosmos

Nachdem die Kiste über dem Motor fertig ist, kommt als nächstes die Sitzbankkiste und der zugehörige Sitzbank- / Schlafbankbau. Ich versuche auch die Sitzbank zu verbreitern was glücklicher Weise sich einfacher gestaltet als gedacht.

Dies ist der letzte Teil über den Bau der Stauraumbox. Jetzt kommen die Scharniere dran, die seitliche Klappe wird gesetzt und finale Korrekturen werden gemacht. Aus meiner Sicht ist die Stauraumbox recht gut geworden und vor allem ungefähr so wie ich es wollte.

Es geht weiter mit der Stauraumbox im Heck. Ich habe mir da ein paar Raffinessen ausgedacht und hoffe, dass ich mich hier nicht übernehme. Es stehen einige Fräsarbeiten an und es sollte auch alles recht präzise gemessen und verarbeitet werden.

Es geht weiter mit dem Innenausbau. Diesmal mache ich mich auf die Staubox über dem Motor. Nachträglich gestaltet sich das alles etwas umfangreicher als ursprünglich angenommen und es fließt einiges an Zeit und Überlegung in diese „einfache“ Kiste.

Nachdem die Bodenplatte liegt kümmere ich mich jetzt um den Motorkasten, sprich den hinteren Teil des „Fahrzeugbodens“. Für diese Stelle habe ich mir Meterware Neopren besorgt, die ich einpassen möchte.

Was lange währt findet ein Ende. Nachdem letzte Woche das Loch im Fahrzeugboden verschlossen wurde, kann nun die Bodenplatte verlegt werden. Es ist jedoch nicht so einfach wie es sich anhört. Unter den Boden soll ja noch Dämmung und zusätzlich muss die Verschraubung sorgfältig in die Platte gebohrt werden.

Der alte Gaskasten im Innenraum brauchte natürlich eine Öffnung nach außen. Diese ist vorgeschrieben, so dass im Fall der Fälle, Gas nach außen entlüften kann. Da ich diesen Gaskasten aber nicht mehr nutzen möchte muss das Loch zu. Also habe ich mir ein Stück Alublech besorgt und mache mich ans Werk.

In kleinen Schritten geht es voran. Heute habe ich mich kurz um die Schweller der Karosserie gekümmert und diese mit Hohlraumversiegelung behandelt. Danach wurden die letzten Verkleidungsteile des Hochdachs entfernt und dieses von innen gereinigt. Da ich es jetzt doch von innen neu isolieren möchte, wollte ich die schmutzigen Arbeiten abgeschlossen haben bevor der Aufbau innen beginnt.

Es ist ein unbeschreiblich schönes Gefühlt zu sehen, wenn etwas wieder zusammen kommt und fertig wird. Mit den weitgehend letzten Arbeiten ist der Bus wieder fahrbereit, theoretisch. In diesem Video wird gewaschen, poliert und Kunststoff aufbereitet. Ein wichtiger Abschnitt und nun kann ich mich mehr oder weniger wieder um die eigentliche Innenraumrenovierung kümmern.

So ein paar Feinheiten fehlen noch. Die Regenrinne war zwar nicht undicht, doch musste ich im Zuge der Lackarbeiten am hinteren Ende etwas von der alten Dichtmasse entfernen und außerdem sah sie alles andere als gut aus. Die Sonne und die Zeit haben die obere Schicht der alten Dichtmasse angegriffen und aus dem ehemaligen weißen Material ist jetzt etwas gräulich, ekliges geworden. Naja, das soll ja nicht so bleiben, also… Weiterlesen »Regenrinne abdichten – VW Bus T3 Camper Innenraum Restauration Teil 39