valsCosmos

Das erste Mal Heckklappe beziehungsweise Hecktür abbauen. Da die Tür ja recht hoch ist habe ich mir Gedanken gemacht wie ich diese alleine demontieren kann. Dann kam mir die Idee mit der Hebebühne und es hat auch funktioniert. Seht selbst im Video …

Der Bus wird weiter auseinandergenommen. Heute nehme ich die restliche Dachseitenverkleidung ab, entferne den Schornstein des alten Kühlschranks, die Türpappen werden demontiert, die Schmutzfänger werden abgebaut und auch die hintere Stoßstange.

Nachdem wir im letzten Video die Problemstelle Rost an dem Übergang zwischen der Karosserie und dem Westfalia Hochdach gesehen haben, zeige ich heute die Problemstellen im Detail und von innen und außen.

Es geht in kleinen Schritten weiter. Etwas Grundierung auf die behandelten Fensterrahmen-Roststellen, die D-Säulen Isolierung fertigstellen und mal schauen wie schlimm der Schaden am Dachübergang zwischen Hochdach und Karosserie ist. Dazu muss alte Spachtelmasse beziehungsweise Klebmasse entfernt werden.

Es geht wieder ein Stück weiter. Ich habe die hinteren Seitenverkleidungen in Angriff genommen und diese aus Holz, Filz und Isolator gebaut. Zusätzlich schaue ich mir Befestigungsdübel an und kümmere mich um den Rost der unter der Scheibendichtung war. Filz, Kleber und Clips von campermeyer.de

Ich hatte es etwas einfacher in Erinnerung die Scheiben rauszunehmen. Leider war die Dichtung stellenweise mit der Karosserie verschweißt und es ließ sich nicht vermeiden die Dichtung aufzuschneiden. Dann war ich doch überrascht, dass unter der Dichtung so wenig Rost ist. Das Entfernen der Kleberückstände hatte ich bisher etwas vor mir her geschoben aber diesmal habe ich mich daran gemacht. Auch ein Teil der Dachinnenverkleidung musste ab, da es im… Weiterlesen »Scheiben ausbauen – VW Bus T3 Camper Innenraum Restauration Teil 15

Ach wie schön ist es wenn man realisiert, dass es wieder in Richtung Zusammenbau geht. Nachdem wieder bestellte Ware reingekommen ist habe ich die Einstiegsleiste an der Schiebetür wieder montiert. Danach habe ich mich um die D-Säule gekümmert und die erste Schicht Isolation verklebt. Auch die Karosseriedichtmasse kam zum Einsatz und ich habe verschiedene Schlitze und Löcher verschlossen.

Wer kennt sie nicht die Kleinigkeiten, die erst nach nicht viel aussehen und dann doch aufhalten irgendwie und trotzdem gemacht werden müssen. Über so ein paar Kleinigkeiten bin ich wieder gestolpert und habe sie mal für euch festhalten.