Antriebswelle
Leider war ein langer Riss in der Achsmanschette vorne innen. Da dies beim Syncro ein doppeltes Kugelgelenk schützt und dazu noch rotiert muss das getauscht werden. Ein bisschen mehr Arbeit als das äußere Gelenk ist das aber dann schon. Ich habe die Welle komplett demontiert und die Reparatur auf der Werkbank gemacht.